网爆南京主城一家楼盘现天价车位万元一个
网爆南京主城一家楼盘现天价车位万元一个
有车家庭迅速增长,停车位严重不足,近年来,我市新建楼盘的停车位价格也随之不断被刷新,从每个30万元、40万元直到去年的万元。不少有车市民因为受够了“打游击式”停车之苦,也只能忍痛接受。
有车家庭迅速增长,停车位严重不足,近年来,我市新建楼盘的停车位价格也随之不断被刷新,从每个30万元、40万元直到去年的万元。不少有车市民因为受够了“打游击式”停车之苦,也只能忍痛接受。
安徽智能车库得知,这个记录如今再次被龙蟠中路上的一个楼盘刷新,自走式地下停车位报批价格每个达到了万元的“天价”。
“主城区一家新楼盘,地下自走式停车位一个万元。”前天,一房屋与车库上发了一条这样的帖子。在一片惊呼声车库钥匙对码友在后面跟帖发表看法。
南京车库价格友还跟帖算了一笔账:一辆小轿车的地面停车位面积一般在6平方米左右;地下停车位,如果算上行车道、坡道、柱子等“公摊”部分的面积,一般一个小车位的“建筑面积在30平方米上下。这样,这家楼盘的地下停车位每平方米“建筑面积”就达到了将近2.7万元。“当然,如果按照地面停车位6平方米的面积计算,单价之高可想而知。”
昨天,车库产权到期怎么办0友所指的这家楼盘位于龙蟠中路,名叫“凤栖园”,推广名“菲呢克斯”,是个酒店式公寓项目。一名销售人员告诉窑洞车库个楼盘的住宅价格在每平方米3万多元至4万多元。同时,还配建了1个室内机动车停车位,其中自走式机动车停车位个,机械立体式机动车停车位127个。而地下人防以外的自走式机动车停车位,将全部向业主出售,每个车位的报批价格为万元,但目前还没有正式开卖。
“前几年,主城区有一个楼盘爆出一个地下车位40万元的价格,且要与住宅捆绑销售。后来,因为受到购房人的一片指责,虽然这么高价格的车位根本就卖不动,开发商也不得不停止捆绑。”南京一家房地产研究机构的人士说,从前年底开始,南京的“天价车位”是一个高过一个,从每个30万元、40万元到去年的万元,再到现在的万元。
在一些售楼处,销售人员对停车位总是摆着一副“你不买总有人买”的架势。位于鼓楼区牌楼巷与永庆巷交汇处的“牌楼巷号花园”,地下车库一律标价万元。但据售楼现场人员说,这个楼盘住宅房源已经售罄,车位配比1:1,车位价格预计在40万元至万元。
不少受够“打游击式”停车的业主也只能接受这样的价格。长江路9号的产权式车位卖到了万元一个,销售人员表示只剩下几个了,想买就早点过来,估计很快也要卖完了。去年,金鼎湾小区车位爆出万元的天价,即使这样,也有人掏钱购买。销售人员告诉车库配电箱前这种带有产权的万元车位已经卖完,只剩下一些没有产权的机械车位。而没有产权的机械车位价格,每个也在20万元上下,“底层的要贵一些,二层的就便宜一些”。听了这样的价格,一位姓钱的看房女士无奈地说:“停车位成了稀缺资源,如果不想每天下班回家到处找车位,价格再高你也得买。”
物价部门表示,目前房价涨幅有控制目标,但是车位则由开发商决定。只是开发商销售车位时必须明码标价。
据统计,去年年底,南京机动车拥有量已达1.万辆,其中私家汽车达.万辆。如果按南京6万常住人口计算,平均每8.4人就有一辆车。交管部门也表示,近年来我市机动车日均上牌量已经超过了0辆。
“停车难的问题,在主城区已经成了一个常态,并且开始向一些新区蔓延,这也是推动车位价格上涨的原动力莆田车库门尚房地产研究机构一位人士说,这导致不少新盘的车位价格上涨。比如,中海凤凰熙岸二期车位报批价达到了万元一个,保利香槟国际、仁恒G车位报批价也接近20万元。“在销售的时候,开发商虽然会在报批价格的基础上打些折扣,但已经看出车位价格有明显上涨的趋势。”
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