总价1万合肥天价车库背后的故事曝光

总价1万合肥天价车库背后的故事曝光

　　 近日，合肥某盘车位价格引起了众多人的梯形车库友调侃“以为置地1万房子，想想不咋贵，结果只是个停车位，打扰了”、“我以为我买不起房至少还能买个车，现在看还是算了，连停车的地儿都买不起”。

　　 那么，高价车位到底怎么来的呢？我们该怎么理解呢？详细情况，我们一起来看。

　　 目前，我国尚未出台规范住宅小区地下停车位价格的法律法规，商品房的车位售价不属于定价或指导价范围，一个车位卖多少钱，往往是由市场调节，因此车位价格由买卖双方协商确定，不过大多数是开发商确定的。

　　 根据预售信息，置地栢悦轩地下车位其实是面积较大的车库，以车库1为例，建筑面积约130㎡，套内面积约120.㎡，可谓是车位中的“超级豪宅”的存在了。

　　 通过多方打听，某房企工作人员表示：据传，小面积的车库是把车位和储藏室放在一起；大面积的车库则是多个车位和储藏室放在一起，满足了多辆车的停放，也可以利用储藏室进行改造。

　　 此前，合肥楼市的一些热点改善小区的车位价格也比较高，例如，铂悦天汇标准车位售价29-万元一个；锦绣首玺标准车位报价29-万元一个；葛洲坝中国府标准车位报价-万元一个；置地双玺标准车位的价格-40万元一个。而对比看来，置地栢悦轩的车库价格也算是打破了合肥的车位价格记录。

　　 把地下室当做车库售卖，这种操作方式之前在合肥是从来没有过的。置地栢悦轩打破常规，可能是一种获取利润的方法。

　　 今年4月6日的新政，合肥新政8条中提到，要从严调控商品住宅价格，并且很细致的规定：未计容的地下部分不得销售，楼层价差不得超过10%。

　　 地下室拉低均价的现象不会有了，再加上土拍出让地块时便限定了销售毛坯限价，装修备案价也有上限，可以说未来入市的新房价格空间已经控死了，开发商必须想办法从其他点赚钱。

　　 车位不能违法和住宅绑定销售，那就提高售价，反正车位是刚需，总会有人买的；不能挖地下室拉低均价，那就把地下室变成储藏室售卖。

　　 只是这次置地的操作比较精明，直接把车位和储藏室绑定在一起，摇身一变成车库，打包出售，即卖出了车位又卖出了储藏室，一举两得，轻松把钱赚了。

　　 可能有人会觉得会花几十上百万买车库的人很少，但在置地这种级别的房子上，应该是不愁卖的。

　　 因为能买得起置地这种大平层的不会缺钱，也不会只有一辆车，有一个或多个停车位是非常有必要的，更何况和储藏室合在一起，利用率更高，业主们很难拒绝。

　　 置地栢悦轩这块地，拿地之后就有很多传言说置地是亏本卖房，这次的“百万车库”或许就是盈利的操作点。