总价1万合肥天价车库背后的故事曝光
总价1万合肥天价车库背后的故事曝光
近日,合肥某盘车位价格引起了众多人的梯形车库友调侃“以为置地1万房子,想想不咋贵,结果只是个停车位,打扰了”、“我以为我买不起房至少还能买个车,现在看还是算了,连停车的地儿都买不起”。
那么,高价车位到底怎么来的呢?我们该怎么理解呢?详细情况,我们一起来看。
目前,我国尚未出台规范住宅小区地下停车位价格的法律法规,商品房的车位售价不属于定价或指导价范围,一个车位卖多少钱,往往是由市场调节,因此车位价格由买卖双方协商确定,不过大多数是开发商确定的。
根据预售信息,置地栢悦轩地下车位其实是面积较大的车库,以车库1为例,建筑面积约130㎡,套内面积约120.㎡,可谓是车位中的“超级豪宅”的存在了。
通过多方打听,某房企工作人员表示:据传,小面积的车库是把车位和储藏室放在一起;大面积的车库则是多个车位和储藏室放在一起,满足了多辆车的停放,也可以利用储藏室进行改造。
此前,合肥楼市的一些热点改善小区的车位价格也比较高,例如,铂悦天汇标准车位售价29-万元一个;锦绣首玺标准车位报价29-万元一个;葛洲坝中国府标准车位报价-万元一个;置地双玺标准车位的价格-40万元一个。而对比看来,置地栢悦轩的车库价格也算是打破了合肥的车位价格记录。
把地下室当做车库售卖,这种操作方式之前在合肥是从来没有过的。置地栢悦轩打破常规,可能是一种获取利润的方法。
今年4月6日的新政,合肥新政8条中提到,要从严调控商品住宅价格,并且很细致的规定:未计容的地下部分不得销售,楼层价差不得超过10%。
地下室拉低均价的现象不会有了,再加上土拍出让地块时便限定了销售毛坯限价,装修备案价也有上限,可以说未来入市的新房价格空间已经控死了,开发商必须想办法从其他点赚钱。
车位不能违法和住宅绑定销售,那就提高售价,反正车位是刚需,总会有人买的;不能挖地下室拉低均价,那就把地下室变成储藏室售卖。
只是这次置地的操作比较精明,直接把车位和储藏室绑定在一起,摇身一变成车库,打包出售,即卖出了车位又卖出了储藏室,一举两得,轻松把钱赚了。
可能有人会觉得会花几十上百万买车库的人很少,但在置地这种级别的房子上,应该是不愁卖的。
因为能买得起置地这种大平层的不会缺钱,也不会只有一辆车,有一个或多个停车位是非常有必要的,更何况和储藏室合在一起,利用率更高,业主们很难拒绝。
置地栢悦轩这块地,拿地之后就有很多传言说置地是亏本卖房,这次的“百万车库”或许就是盈利的操作点。
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