地铁四号线开通市中心二手房成热点5字头即可入住沈阳零环

地铁四号线开通市中心二手房成热点5字头即可入住沈阳零环

　　 2023年9月29日，沈阳市民万众期待的地铁四号线一期正式开通，沈阳步入了五条地铁的时代。沈阳地铁号线横贯沈阳南北，连接了大东、沈河、和平、苏家屯等多个城区以及沈阳北站、市府广场、太原街、长白岛等多个商圈，极大的方便了沿途市民日常乘坐公共交通出行。

　　 其中，皇寺路站位于四号线的中点，同时也算是沈阳城市正中心，是绝对的“黄金地段”，距离沈阳的韩式风情街车库算公摊面积吗也不远，步行10分钟左右即可抵达。乘坐四号线不用换乘就可抵达沈阳北站及太原街商圈，地理位置可谓得天独厚。

　　 这样优越的一个地段，若是能居住于此，想必日常生活将会十分便利。另外，根据李嘉诚的“地段优先”的理论，在目前房地产市场普遍不是很理想的情况下，置业在市中心也是一个相对稳健的选择，在保值增值方面大概率会优于其他地段。

　　 目前，皇寺路站所属的皇寺广场板块附近在售的新房项目较少，我们可以把目光放在二手房上。下面就让我们前往皇寺广场板块去一探究竟，为大家带来二手房的k22信息。

　　 我们乘坐地铁四号线，在皇寺站B出口下车，出口位于皇寺广场西侧。附近小区以老旧小区为主，还有部分房龄相对较短的次新房。皇寺广场（长治立体车库）板块虽然位居沈阳城市最中心，不过整体均价却算是“洼地”，整体均价仅为00多元，不仅落后与周边云峰、北行、太原街等板块，甚至不及三环外的新市府板块，这在其他城市中可谓颇为少见。

　　 板块内部在售二手房楼盘众多，除了恒大世界城这一不太算二手房的项目之外，其他楼盘的房源均价在00-11000元之间，价格相当有吸引力。我们选取了在售房源较多，比较有代表性的两个楼盘，分别是金苑华城以及西塔小区，前者房龄相对较新，是一个有物业的封闭小区，小区保持的也不错，均价为元每平。虽然相对于其他项目偏高，不过该小区紧邻皇寺站地铁站以及南京北街主干道，无论是乘坐公共交通还是自驾出行均很方便，算是不小的优势。

　　 而西塔小区房龄要长一些，算是老旧小区的行列，不过价格方面也相当给力，仅为元每平，特别是一些大户型房源的单价则更低，仅为5字头，能够以如此的低价入住沈阳的“零环”，性价比真的超高。

　　 通过数据显示，板块内部楼盘价格与地铁四号线开通前变化不大，或许因为开通时间较短，地铁的加成还没立即显现。

　　 皇寺板块的二手房价格相当具有吸引力，周边的配套自然也不必多说，因为地处全市核心位置，又紧邻地铁，周边交通、商业、医疗配套都不会缺乏，不过美中不足的是学区方面比较一般，适合短期内没有学区需求的购房者置业。

　　 说到不足，很多人认为该板块紧邻商业街西塔以及著车库的高度红地”东方斯卡拉，夜晚比较喧闹不太适合居住。不过，从另一个角度来看，近段时间沈阳旅游业火爆全国，并且有愈演愈烈的形势，成为下一个淄博也不是不可能。而西塔又是来沈旅行者中一个的打卡地，借着旅游业发展的东风，周边的项目也可能会有一定的带动作用。特别是沈阳目前缺少大户型民宿，目前少量产品单价也很高，甚至超过了南京、苏州、青岛等发达城市。若能在西塔附近低价购置一个大户型二手房，装修之后打造成民宿产品，也不失为一个投资的选择。