那些年代中后期的经典老车开三辆就证明你不再年轻了

那些年代中后期的经典老车开三辆就证明你不再年轻了

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　　 前言：20世纪年代，改革开放促进了经济发展。一些进口车、合资车越来越多地出现在人们的日常生活中……

　　 上海汽车制造厂生产的“上海”7高级轿车是当时仅有的国产高级轿车品牌之一。它的原型是德国奔驰220s的仿制品。它采用直列六缸汽油发动机，功率马力，时速130公里。座椅为连体沙发式，非常柔软舒适，是当时比较高端的客车。

　　 北京212汽车是20世纪年代和年代最常见的汽车，也是县长的专属汽车。它被漆成军绿色，并有一个帆布车库。一些防空灯等军事配置被保留。采用前置分时四轮驱动结构，具有高低速档位，非常适合在崎岖路面行驶，具有良好的越野性能。

　　 菲亚特 126P 原型车由小区车库被堵怎么办制造，并获得在波兰生产的许可。 P 代表波兰制造。其中许多是在 20 世纪 年代被引入该国的。该车采用后置双缸风冷发动机，后轮驱动。由于它的身躯短小可爱，人们亲切地称它为“大头鞋”。价格在1万左右，是最早出现的乘用车之一，在租赁车上车库有多高。

　　 苏联生产的伏尔加轿车也是当时流行的汽车。它采用2.1/2.4排量的四缸汽油发动机。它拥有优雅的设计和宽敞的空间。该车的标志位于前进气口处，是一只奔跑的鹿。与当时的方头、方头上海轿车相比，其造型时尚得多。

　　 拉达是苏车库厂家的子品牌。它由 1.6 升四缸汽油发动机提供动力。 20世纪年代，除大量出口到中国外，还出口到一些东欧国家。这款车的特点是操控性好，油耗比较经济，耐用。金冠立体车库使用。

　　 波兰制造的Polonaise也是当时常见的进口汽车之一。它采用四门五座设计，搭载1.6升四缸八气门汽油发动机，时速为1公里。这在当时是罕见的两厢车，其市场占有率可与当时的拉达相媲美。

　　 说起达契亚，可能大家都不陌生。它是罗马尼罪恶都市车库任务，于19年被法国雷诺收购。 20世纪年代，我国向东欧国家出口彩电、服装、日用品等商品，然后从东欧国家进口汽车机械设备等重工业产品，以节省外汇。达契亚汽车是当时互补经济的产物，因此非常便宜。达契亚是一款半挂卡车，有单排和双排两种。虽然质量不是很好，但还是满足了当时国内的迫切需要。

　　 尽管雪铁龙 CX20 在 20 世纪 年代还很罕见，但见过它的人却永远不会忘记它。整车流线型设计，风阻低，后轮为半隐藏式。搭载直列四缸2.5升机械增压发动机，具有手动和自动两种变速模式。功率1马力，零加速8秒，时速220公里。现在的动力数据可能并不突出，但记住这是三十、四十年前，性能已经相当不错了，而且是进口豪华车。

　　 日本丰田皇冠是当时进口的大型豪华轿车。其舒适的驾乘感受、丰富的配置、豪华的内饰、安静的效果都是一流的。当时只有一些显赫人物骑车，但他们都是全职司机。从此，超豪华汽车代名词的“皇冠”开始流行数年。

　　 北京切诺基是中国最早的合资汽车品西安车库门提供配件和技术，北京汽车厂组装。首批两种发动机排量可供选择，即 2.5 缸四缸发动机和 2.8 缸六缸发动机。虽然这款车型在当时并不是k22车型，发动机参数也一般，但其性能和品质完全超越了国产北京212。

　　 Emblem 5是法国雪铁龙与广州合作生产的。最初的5车型是旅行车，但后来由于需求而生产了轿车版本。它搭载的是2.0升四缸，比当时的上海桑塔纳马力和排量更大，价格也贵了一万左右。标致5在南方的销量较高，但后期车主口碑不佳。它在油耗、附加费等方面都很昂贵，直到无法出售并停产。

　　 神龙富康是东风与雪铁龙联合生产的两厢轿车。其特点是操控精准、动力充沛、款式新颖。但当时中国人并没有真正接受两个集装箱的汽车，所以它的销量比桑塔纳差很多。不过，不可否认的是，神龙富康确实是一款好车。

　　 天津生产的大发厢式货车是引进日本大发整条生产线生产的。采用三缸发动机，具有燃油经济、空间大、能够搭载较多乘客等优点。曾几何时，这是各大城市租赁的汽车之一。大多数是红色和黄色的。由于缺乏安全性，它们逐渐退出市场。

　　 夏湘潭遥控车库门生产，采用两箱结构，搭载日本技术的三缸1.0/1.3升发动机。后来又推出了四缸车型。夏利凭借其耐用性、经济性和燃油效率，一度成为租赁行业的热门车型。但由于换车库锁于2002年被一汽集团收购。

　　 大家都知道上海桑塔纳。事实上，早在20世纪年代，大众汽车就与上汽集团合作，并于19年生产了k22辆桑塔纳轿车。凭借其卓越的性能、可靠性和耐用性，成为中国最成功的合资车企，销量逐年增长。然后就是那个的广告……“与桑塔纳一起环游世界，你不会害怕。”

　　 捷达是桑塔纳的同门兄弟，但它来自两辆大众汽车，一辆在南方，一辆在北方。两人的外貌略有不同。但捷达的发动机功率参数和配置与桑塔纳基本相同。 19年开始量产，后来成为继桑塔纳之后大众汽车的又一畅销车型。

　　 最后，今天我回顾了一些 20 世纪 年代和 年代初的经典汽车。关于汽车的话题还有很多。我们稍后会继续谈论它们。欢迎大家留言讨论。